Een 20ft-koelcontainer klasse A is de meest verkochte regel op de Europese koelmarkt, wat de prijs verklaart: 6.500 tot 10.000 € excl. btw (21 % in Nederland), levering niet meegerekend. Voor een tweedehandsmarkt is dat een smalle marge: diep aanbod duwt de prijzen naar elkaar toe, anders dan bij de zeldzame, per kubieke meter dure 10ft klasse A.
Waarom het aanbod zich hier ophoopt
Rederijen halen hun koelcontainers ruim voor het einde van hun leven uit de vaart; de 20ft is het historische formaat van die vloot. Een unit met minder dan twaalf jaar op de teller — de gangbare definitie van klasse A — heeft in statisch gebruik nog tien tot vijftien jaar, zonder zeelucht, havenbehandeling of eindeloze afkoelcycli. Dat aanbod is constant: keuze genoeg om te onderhandelen én een twijfelachtige unit te weigeren. De vraag past daarbij: ~28 m³ en 10 tot 11 pallets vallen precies goed voor de horeca die de koelcel volloopt, de slager in karkas of de cateraar met een seizoenspiek — profielen die de container 365 dagen per jaar draaien, precies wat klasse A verantwoordt.
Wat klasse A wel en niet koopt
Het verschil met een klasse B ligt op dit formaat rond 2.500 tot 3.500 €. Dat bedrag koopt drie dingen: een koelaggregaat met minder draaiuren, een kist waarvan de isolatie niet is opengeboord en weer dichtgelast, en een doorverkoopwaarde die standhoudt. Wat klasse A niet koopt, is een lagere stroomrekening: bij +2 °C rekent u op 17 tot 21 € per dag op basis van 0,20 tot 0,25 € per kWh, en een goed onderhouden klasse A verbruikt niet merkbaar minder dan een klasse B. Over vijf jaar wegen die stroom en de circa 400 € onderhoud per jaar zwaarder dan het klasseverschil.
Waarop u let, en wanneer u beter iets anders kiest
Drie documenten zijn niet onderhandelbaar: een PTI-rapport van minder dan drie maanden oud, de draaiuren van het aggregaat, en gedateerde binnenfoto’s met de deuren dicht en het aggregaat draaiend. Een klasse A zonder verse koudetest is een klasse B die hoopt — de term is tussen handelaren niet genormeerd. Onze tweedehands-checklist loopt elk controlepunt af. Op Marktplaats of 2dehands vindt u legitiem aanbod; een professionele verkoper voegt daar een koeltest, een recent PTI-rapport, soms garantie, levering en verhaal aan toe.
Deze referentie is niet de juiste keuze als uw behoefte seizoensgebonden is: dan volstaat klasse B (4.000 tot 6.500 € excl. btw). Ook niet voor enkele maanden koeling: huren is dan goedkoper, kopen loont pas vanaf 18 tot 24 maanden continu gebruik. Zonder actieve koeling kost een isothermcontainer 2.000 tot 4.500 €; bij permanent vriezen op groot volume drukt de 40ft high cube de prijs per kubieke meter. Het volledige prijsoverzicht en de rest van de catalogus zetten elke configuratie op zijn plaats.
Kenmerken
| Formaat | 20ft |
|---|---|
| Nuttig volume | ~28 m³ |
| Capaciteit | 10-11 |
| Binnenafmetingen | ≈ 5,44 × 2,29 × 2,27 m |
| Temperatuurbereik | -25 °C / +25 °C |
| Staat | Klasse A |
| Aansluiting | Driefasig 380/400 V, CEE-stekker 32 A (5-polig) |
| Gangbare koelaggregaten | Carrier, Thermo King, Daikin, Star Cool |
| Typisch gebruik | restaurant, slagerij, cateraar, brasserie |
Wat „Klasse A" betekent
Recente unit — vaak minder dan 12 jaar oud — met een koelaggregaat in goede staat en een nauwelijks beschadigde kast. De juiste keuze voor intensief gebruik het hele jaar door.
Een standaard reefer dekt beide regimes: het is een instelling, geen ander product. Hij verwarmt ook, tot +25 °C (vorstvrije opslag).
Wat de prijs bepaalt
- De draaiuren van het koelaggregaat — de belangrijkste factor bij tweedehands, bij gelijke kast.
- Het merk van het aggregaat — de beschikbaarheid van onderdelen weegt zwaarder dan de naam zelf.
- De staat van de kast — corrosie, deurrubbers, vloer beschadigd door heftrucks.
- De regio en de bereikbaarheid van de locatie — levering met een kraanwagen kost € 800 tot € 2.000.
EuroReefer verkoopt geen containers. Wij hebben geen voorraad of depot: de bovenstaande prijsvorken zijn richtwaarden zoals waargenomen op de Europese markt, geen verkoopaanbod. Wij sturen uw aanvraag door naar gespecialiseerde leveranciers, die rechtstreeks contact met u opnemen als zij eraan kunnen voldoen.
Vergelijkbare referenties
-
Koelcontainer 20ft tweedehands (klasse B)
-
Koelcontainer 20 ft tweedehands – klasse C
-
Koelcontainer 20 ft — nieuw (eerste vaart)
-
Isotherme container 20ft (zonder koelaggregaat)
Veelgestelde vragen
Wat kost een tweedehands 20ft-koelcontainer klasse A in Nederland?
Indicatief ligt een 20ft klasse A op 6.500 tot 10.000 € excl. btw (21 %), levering niet meegerekend. Een vergelijkbare klasse B kost zo'n 2.500 tot 3.500 € minder; een nieuw 'first trip'-toestel 15.000 tot 25.000 €, grofweg twee- tot viermaal een klasse A. Reken daarnaast op levering met kraanwagen (800 tot 2.000 €) en een eventuele stroomaansluiting (0 tot 1.500 €).
Hoe weet ik of het echt klasse A is en geen dure klasse B?
Klasse A betekent doorgaans een bouwjaar jonger dan twaalf jaar en een verwachte restlevensduur van tien tot vijftien jaar. De term is tussen handelaren niet genormeerd, dus vraag altijd een koudetest en een PTI-rapport dat jonger is dan drie maanden. Beslissend zijn de draaiuren van het aggregaat, niet het bouwjaar alleen: een weinig belaste unit uit 2016 is meer waard dan een intensief gedraaide uit 2020.
Is een 20ft klasse A kopen op Marktplaats of 2dehands verstandig?
Marktplaats en 2dehands zijn legitieme kanalen met echt aanbod. Wat een gespecialiseerde verkoper er bovenop biedt, is een koeltest onder belasting, een recent PTI-rapport, soms garantie, levering en verhaal als er iets misgaat. Op dit best verhandelbare formaat vindt u bij beide veel keuze; de kunst zit in het lezen van de documenten, niet in het kanaal.