Zehn Fuß ist das kleinste Kühlcontainer-Format, und Klasse B ist sein günstigster betriebsbereiter Zustand. Diese Kombination trifft einen sehr konkreten Bedarf: Betriebe, die zusätzliche Kühlfläche brauchen, aber weder den Hof noch das Budget für einen 20-Fuß-Container haben. Typische Interessenten sind Hofläden, Metzgereien, Getränkehändler, Cateringküchen, Marktbeschicker und Vereine, die für ein Fest eine mobile Kühlzelle abstellen. Fast immer geht es um statische Lagerung an einem festen Platz, nicht um Transport auf der Straße.
Klasse B bedeutet sichtbare Gebrauchsspuren — Kratzer, Roststellen, eine verlebte Außenhaut — bei funktionsfähiger Technik. Das Aggregat läuft, die Isolierung hält, aber das Gerät hat mehr Jahre und Betriebsstunden hinter sich als eine Klasse A. Preislich liegt es am europäischen Markt bei 2 500 bis 4 500 € netto und damit rund 2 000 bis 2 500 € unter einer Klasse A gleichen Formats. Kalkulieren Sie die Lieferung mit ein: Bei diesem Kaufpreis fällt der Kran-LKW mit 800 bis 2 000 € spürbar ins Gewicht — anders als bei einem 40-Fuß-Gerät, wo derselbe Betrag kaum auffällt. Wer den Aufpreis zur Klasse A zahlt, kauft vor allem optische Frische und ein jüngeres Aggregat mit.
Worauf Sie beim Zustand achten sollten
Verlangen Sie ein frisches PTI-Protokoll, idealerweise jünger als drei Monate, und lassen Sie den Container im Kältebetrieb vorführen, nicht nur eingeschaltet. Prüfen Sie Türdichtungen, Bodenprofil und die Paneele auf Feuchtigkeit in der Isolierung — bei diesem kleinen Format schlägt jeder Mangel prozentual stärker durch. Klären Sie vorab den Anschluss: Reefer laufen üblicherweise über Drehstrom 380/400 V mit CEE-32-A-Stecker, kleine Formate gelegentlich über 230 V einphasig. Rechnen Sie im Dauerbetrieb mit 50 bis 70 kWh und 10 bis 16 € Strom pro Tag bei +2 °C (Basis 0,20 bis 0,25 €/kWh). Eine Prüfliste für die Besichtigung finden Sie unter /de/ratgeber/gebraucht-checkliste/.
Wann ein anderes Modell besser passt
Reichen vier bis fünf Paletten nicht, wird ein 20-Fuß-Container pro Stellplatz meist günstiger — der Aufpreis lohnt sich schneller, als die reine Kaufsumme vermuten lässt. Wollen Sie möglichst wenig Verschleiß und eine jüngere Substanz, sind eine Klasse A oder ein First-Trip-Neugerät die ruhigere Wahl. Und wenn gar keine aktive Kühlung nötig ist, sondern nur ein gedämmter Lagerraum, spart ein reiner Isothermcontainer deutlich. Weitere Formate und Zustände vergleichen Sie im /de/katalog/.
EuroReefer ist ein redaktioneller Vergleich ohne eigenes Lager: Wir leiten Ihre Anfrage an spezialisierte Anbieter weiter, die sich direkt bei Ihnen melden, sofern sie Ihren Bedarf abdecken können.
Technische Daten
| Format | 10 Fuß |
|---|---|
| Nutzvolumen | ~15 m³ |
| Kapazität | 4-5 |
| Innenmaße | ≈ 2,99 m hors tout |
| Temperaturbereich | -25 °C / +25 °C |
| Zustand | Klasse B |
| Anschluss | Drehstrom 380/400 V, CEE-Stecker 32 A (5-polig) |
| Gängige Kühlaggregate | Carrier, Thermo King, Daikin, Star Cool |
| Typischer Einsatz | Handel, Foodtruck, Jagd, Privatkunden |
Was „Klasse B“ bedeutet
Sichtbare Gebrauchsspuren (Dellen, oberflächliche Korrosion), aber funktionsfähiges und geprüftes Kühlaggregat. Das beste Verhältnis von Kühlleistung und Preis für den saisonalen Einsatz.
Ein Standard-Reefer deckt beide Betriebsarten ab: eine Frage der Sollwert-Einstellung, kein anderes Produkt. Er heizt auch, bis +25 °C (frostfreie Lagerung).
Was den Preis beeinflusst
- Die Betriebsstunden des Kühlaggregats — der wichtigste Faktor bei Gebrauchtware, bei gleichem Korpus.
- Die Marke des Aggregats — die Ersatzteilverfügbarkeit wiegt schwerer als der Name selbst.
- Der Zustand des Korpus — Korrosion, Türdichtungen, durch Gabelstapler gezeichneter Boden.
- Die Region und die Zufahrt zum Standort — die Lieferung per Kranwagen kostet 800 bis 2.000 €.
EuroReefer verkauft keine Container. Wir halten weder Lager noch Depot: Die oben genannten Spannen sind auf dem europäischen Markt beobachtete Größenordnungen, kein Verkaufsangebot. Wir leiten Ihre Anfrage an spezialisierte Anbieter weiter, die sich direkt bei Ihnen melden, wenn sie sie bedienen können.
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Häufige Fragen
Was kostet ein gebrauchter 10-Fuß-Kühlcontainer in Klasse B?
Am europäischen Markt liegt die Spanne bei 2 500 bis 4 500 € netto, zuzüglich 19 % MwSt. — rund 2 000 bis 2 500 € unter einer Klasse A gleichen Formats. Hinzu kommen Lieferung per Kran-LKW (800 bis 2 000 €) und je nach Standort der Stromanschluss (0 bis 1 500 €). Die Werte sind Richtwerte, kein Angebot; aktuelle Spannen finden Sie unter /de/preise/.
Wie viel passt in ein 10-Fuß-Kühlcontainer?
Rund 15 m³ Innenvolumen, also vier bis fünf Europaletten. Wichtig: Die Außenlänge von etwa 2,99 m ist nicht die Nutzlänge — Isolierung, Türrahmen und Kälteaggregat kosten bei diesem kleinen Format überproportional viel Platz, der nutzbare Innenraum ist spürbar kürzer als bei einem gleich langen Trockencontainer. Wer regelmäßig mehr lagert, fährt mit einem 20-Fuß-Modell pro Palettenplatz meist günstiger.
Kaufen oder mieten — ab wann lohnt sich der Kauf?
Als Faustregel kippt die Rechnung ab etwa 18 bis 24 Monaten durchgehender Nutzung zugunsten des Kaufs. Kurzfristig oder saisonal ist Miete meist wirtschaftlicher: Als mobile Kühlzelle liegt ein 10-Fuß-Gerät in der Langzeitmiete bei rund 15 bis 19 € pro Tag, umgerechnet etwa 450 bis 570 € im Monat. Rechnen Sie zusätzlich 10 bis 16 € Stromkosten pro Tag bei +2 °C ein (Basis 0,20 bis 0,25 €/kWh).