Recibir un contenedor frigorífico no acaba con la confirmación del pedido: la fase que más incidencias genera es la entrega. Un equipo de 20 pies pesa varias toneladas y llega sobre un camión que necesita espacio para maniobrar, un suelo capaz de sostenerlo y un punto de descarga cercano a la toma eléctrica. Prever estos detalles evita que el transporte se presente y no pueda descargar. Esta guía repasa las formas de entrega, las medidas de acceso, la portancia y la planeidad del suelo, la distancia a la red, el coste orientativo, los plazos y una check-list para preparar el emplazamiento.
Camión grúa o portacontenedor: cómo llega la unidad
Existen dos maneras habituales de depositar un contenedor frigorífico en su emplazamiento. La más cómoda es el camión grúa: el propio vehículo lleva una grúa que iza la unidad y la coloca en el punto elegido sin que usted aporte ningún medio en el sitio. A cambio, la grúa necesita espacio para desplegar los estabilizadores y altura libre por encima de la zona de descarga.
La alternativa es el portacontenedor o plataforma, que traslada la unidad pero no la levanta: hace falta entonces una carretilla elevadora o una grúa aparte en el emplazamiento. Es el proveedor quien elige el medio según el formato, el peso y las condiciones que usted le describa, de modo que conviene detallar el acceso desde el primer contacto.
Acceso: altura y anchura del paso
El camión debe poder llegar hasta el punto de descarga y desplegar la grúa. Compruebe la anchura del acceso —portones, viales, esquinas— y, sobre todo, la altura libre: cables aéreos, ramas, aleros o pórticos por encima del lugar de descarga pueden impedir la maniobra. Cuente siempre con la medida exterior del contenedor más un margen para maniobrar y para abrir las puertas.
| Formato | Largo exterior | Ancho exterior | Alto exterior |
|---|---|---|---|
| 10 pies | ≈ 2,99 m | 2,44 m | 2,59 m |
| 20 pies | 6,06 m | 2,44 m | 2,59 m |
| 40 pies HC | 12,19 m | 2,44 m | 2,90 m |
Son cotas ISO constantes: un 20 pies mide siempre 6,06 m de largo y un 40 pies High Cube supera los 12 m, por lo que necesita una vía despejada y sitio para maniobrar. El 40 HC es además el más alto (2,90 m exteriores), un dato a vigilar bajo un techado o un paso cubierto.
Suelo: portancia y planeidad
El suelo debe cumplir dos condiciones. La primera es la portancia: la unidad concentra el peso en sus cuatro esquinas, y solo la tara ronda los 3 000 kg en un 20 pies y unos 4 500 kg en un 40 pies HC, sin contar la carga. Sobre tierra blanda o césped puede hundirse con el tiempo; una solera de hormigón, una grava bien compactada o unos apoyos repartidos bajo las esquinas distribuyen esa carga.
La segunda es la planeidad: el contenedor tiene que apoyar sobre las cuatro esquinas a la vez. Un suelo llano evita que el bastidor trabaje en torsión y, muy en concreto, que las puertas se descuadren y dejen de cerrar de forma hermética, algo que en un equipo de frío se traduce en pérdidas y en mayor consumo. Reserve también acceso libre en el extremo del grupo de frío, para el mantenimiento y para la conexión.
Distancia a la toma eléctrica
Un contenedor frigorífico solo funciona si recibe corriente de forma permanente, así que su posición respecto a la toma no es un detalle menor. La conexión estándar es trifásica de 380/400 V mediante una toma industrial CEE de 32 A y 5 clavijas, con una potencia solicitada de 5 a 12 kW según el formato y la consigna. Oriente el grupo de frío hacia la toma y sitúe la unidad a una distancia razonable: una tirada de cable muy larga obliga a aumentar la sección para evitar la caída de tensión. Algunos formatos pequeños admiten 230 V monofásico, pero conviene confirmarlo con el proveedor.
Si el emplazamiento carece de trifásica, valore la acometida antes de fijar la ubicación definitiva.
Coste y plazos
| Concepto | Rango orientativo (sin IVA) |
|---|---|
| Entrega con camión grúa | 800 – 2 000 € |
| Acometida eléctrica | 0 – 1 500 € |
Son cifras indicativas, observadas en el mercado europeo; en España se añade el IVA del 21 %. La entrega varía sobre todo con la distancia y la dificultad del acceso, mientras que la acometida es nula si ya existe una toma trifásica adecuada y se acerca al máximo cuando hay que crear la línea. En cuanto al plazo, depende de la disponibilidad de la unidad y de la agenda del transportista: no hay un plazo único, y es el proveedor quien se lo confirma al cerrar el pedido. Prepare el sitio antes de esa fecha para que el camión descargue en cuanto llegue.
Check-list de preparación del sitio
- Vía de acceso despejada, con anchura y altura libres para el camión y su grúa.
- Sin cables, ramas ni aleros por encima del punto de descarga.
- Superficie firme y llana, algo mayor que la medida exterior de la unidad.
- Apoyos previstos bajo las cuatro esquinas si el suelo es blando.
- Toma trifásica CEE 32 A cercana, o acometida presupuestada aparte.
- Espacio libre delante de las puertas y en el extremo del grupo de frío.
Del sitio a la decisión
La entrega y la acometida forman parte del coste total, junto con el propio equipo. Antes de elegir entre alquilar y comprar, sume estos conceptos y contrástelos con las horquillas de precios del mercado; encontrará más recursos técnicos en el resto de nuestras guías. Cuando tenga el sitio listo y claras la duración y la consigna, pida presupuesto describiendo el emplazamiento y el acceso: transmitimos su solicitud a proveedores especializados en frío, que le recontactan directamente si pueden responder a su necesidad.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se entrega un contenedor frigorífico?
Lo más habitual es el camión grúa, que deposita la unidad con precisión en el punto elegido sin necesidad de medios en el sitio. La otra vía es un portacontenedor o plataforma, que exige una carretilla o una grúa aparte para descargar. El proveedor escoge el medio según el formato, el peso y las condiciones de acceso que usted le describa desde el primer contacto.
¿Qué acceso y qué suelo hacen falta?
Necesita un paso libre en anchura y en altura para el camión y su grúa, sin cables ni ramas sobre el punto de descarga. El suelo debe ser firme, para que la unidad no se hunda, y llano, para que apoye sobre sus cuatro esquinas y las puertas cierren bien. Prevea la medida exterior más un margen para maniobrar con holgura.
¿Cuánto cuesta la entrega de un contenedor frigorífico?
De forma orientativa, la entrega con camión grúa se sitúa entre 800 y 2 000 € sin IVA, según la distancia y la dificultad del acceso. A ello puede sumarse la acometida eléctrica, de 0 a 1 500 € sin IVA si hay que crear la línea. En España se añade el IVA del 21 %. Describa el emplazamiento al pedir presupuesto para que la cifra sea realista.
¿Cuánto se tarda en recibir la unidad?
El plazo depende de la disponibilidad del equipo y de la agenda del transportista, de modo que no existe un plazo único aplicable a todos los casos. Es el proveedor quien se lo confirma al cerrar el pedido, junto con el medio de entrega. Conviene preparar el sitio antes de esa fecha para que el camión pueda descargar en cuanto llegue, sin viajes en balde.